原创菲尔普斯力压博尔特+费纳+梅罗获第一!游泳8人入围竟无孙杨

原标题:菲尔普斯力压博尔特+费纳+梅罗获第一!游泳8人入围竟无孙杨

西班牙媒体《马卡报》重磅巨制——21世纪最佳男运动员榜单揭晓。最终100位运动员中,只有1位中国球员,那就是林丹,孙杨与国乒众将集体无缘最终的榜单,菲尔普斯最终力压博尔特、费德勒、纳达尔拿下第一。

同时据腾讯新闻《一线》的消息,支持华为Hicar的车型已基本确定,目前已进入最后调试阶段,今年有望推向市场。

庞星火再次提示,境外输入病例仍在增加,建议境外人员如出现发热、咳嗽等症状,一定要及时到当地医疗机构就诊,遵守当地传染病防控的相关要求,避免长途旅行。如回国,应全程做好个人防护,严格遵守各地疫情防控相关规定,依法主动申报个人健康信息,配合海关检疫人员健康筛查,减少传染病传播风险。

首先,HiCar 能够实现和车辆更深度的结合。不止AI语音交互、人脸识别,还有自动驾驶以及整个人车家的生态融合。

一种是在软件层面,通过一系列标准的开发流程适配;

但是,中国仅1人上榜!

据悉,基于HiCar提供的HiCarKit和HiCar SDK开放能力,各个厂商适配HiCar主要有两种形式:

简言之,华为HiCar实现的是手机和车机的互联,并不是汽车操作系统,而是车机手机的映射方案。

篮球排名:科比第5、詹姆斯第15、邓肯第28、奥尼尔第32、诺维斯基第47、杜兰特第55、库里第68、加索尔第76、吉诺比利第84、帕克第94、东契奇第100返回搜狐,查看更多

无感连接以后,车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、Android 应用生态共享、日程卡片等功能也都有了载体,用户使用起来,会感觉所有设备都像一个超级设备,尽可能实现人-车-家的用户体验无缝流转。

联合声明称,充分肯定中非投融资合作为非洲发展和民生改善发挥积极作用,呼吁国际社会通过团结合作,分享抗疫经验,向非洲国家提供更多物资、技术、资金和人道支持,帮助非方克服疫情影响、实现自主可持续发展。中方重视非洲国家在债务问题上的关切,将切实落实二十国集团“缓债倡议”,并愿通过平等和友好协商,加大对疫情特别重的非洲国家支持力度。非方对中方行动表示赞赏,呼吁国际社会特别是发达国家和国际金融机构采取切实举措,帮助非洲国家缓解债务压力。

更简单的理解,HiCar 就是一个以智能手机为核心的车机手机互联方案。

其次,HiCar可以利用移动设备的5G网络能力加强车机系统的数据交互能力。

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正如华为消费者业务CEO余承东所讲,未来的操作系统应当是微内核架构,可以适配任意终端。

按照官方描述,HiCar是华为智慧车载解决方案。

联合声明指出,与会各方对新冠肺炎疫情在全球范围内扩散蔓延,给世界各国人民带来前所未有的迫切挑战,给非洲人民的生命健康安全造成巨大冲击深表关切。认识到公共卫生问题对全球和平安全及各国人民福祉的重要性,特别是非洲在新冠病毒肆虐面前极度脆弱,需要各方团结支持其增强应对能力和促进经济社会发展。赞赏并支持联合国秘书长团结抗疫倡议,承诺共同致力于维护全球公共卫生安全,保障发展中国家正当权益,为促进世界和平与发展作出更大贡献,共同构建人类命运共同体。

值得一提的是,华为HiCar是继鸿蒙操作系统之后又一个分布式的潜力挖。

累计收到港澳台地区通报确诊病例1535例。其中,香港特别行政区1050例(出院1008例,死亡4例),澳门特别行政区45例(出院43例),台湾地区440例(出院375例,死亡7例)。

在华为的布局中,中短期手机映射华为HiCar过渡,长期鸿蒙车机操作系统发力。

2015年,华为就开始在车机系统领域崭露头角,当时取得了大众合作,特别是应用了开放标准的MirrorLink,更是一套被业界认为可以抗衡苹果CarPlay的车机系统。

当然,尽管华为HiCar的存在,和传统的手机映射方案相对标,但不会和BAT的车联网系统形成竞争。按照华为的规划,HiCar是一个开放的车机生态环境和平台。

基于前期“失败”的经验积累和多年在通信模块、5G技术的积累,华为于去年向市场推出了HiCar车机系统。

前十榜单:菲尔普斯(游泳)、博尔特(田径)、费德勒(网球)、纳达尔(网球)、科比(篮球)、伍兹(高尔夫)、梅西(足球)、哈密尔顿(F1)、罗西(摩托车)、C罗(足球)

30家车厂、120款车型的合作伙伴

早在2014年,苹果和谷歌先后发布了车机手机的映射方案,CarPlay以及Android Auto。彼时他们的目的很简单,就是把移动互联网时代的优势带进车内。

如此,车企就不再需要对每一个硬件单独开发应用,可以适配所有硬件。

不过可惜的是,由于当时手机型号的限制,以及大部分车企选择了CarPlay和 CarLife进行适配,而错失了发展期。

HiCar借助华为秉承的分布式技术能力,手机和车机通过分布式总线互联后将会形成一个“超级终端”,让手机和车机可以互相调用彼此的硬件能力,从而实现无缝连接,实现用户体验的统一。

31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者12例(境外输入1例);当日转为确诊病例1例(无境外输入);当日解除医学观察49例(境外输入2例);尚在医学观察无症状感染者712例(境外输入36例)。

联合声明称,高度评价和积极支持世界卫生组织在谭德塞总干事带领下为世界各国应对疫情发挥引领和协调作用,呼吁国际社会加大对世界卫生组织政治支持和资金投入。欢迎第73届世界卫生大会通过新冠肺炎疫情决议,对疫情造成的负面影响深表关切,强调全球合作的重要性,呼吁国际社会加强团结合作,共同遏制和缓解疫情,重视脆弱人群需求。重申反对将疫情政治化、病毒标签化,呼吁国际社会共同防止歧视、污名化作法,打击错误和虚假信息,在研发诊断工具、诊疗方法、药物及疫苗、病毒动物源头等领域加强合作。

程某,男,27岁,辽宁籍,数据分析师(已辞职)。2月28日至3月10日在美国纽约工作生活,自述外出均佩戴口罩。3月11日从美国出发,经香港转乘国泰港龙航空KA900,于12日抵京。出机舱前测量体温、询问身体状况无异常,经海关检疫健康筛查,并再次测量体温无异常,当日由朋友接至昌平区龙泽园街道首开智慧社进行居家隔离。

由于各种原因,目前CarPlay成为了中国国内映射方案的主流选择。

因为随着边缘计算、云计算的发展,车机计算能力、以及生态更加融合的发展,只有一套独立的OS才能承载起汽车智能化发展和新技术应用的需求,最终的竞争将是车载系统级的,鸿蒙OS操作系统将成为华为在车联网领域的长期发力点。

但据雷锋网了解,HiCar不会止步于手机投屏。

接着目前,HiCar生态合作伙伴已经超过30家车厂,包括奥迪、一汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮等车企已经加入,合作车型超过120款。

华为HiCar有啥特色?

因此,在鸿蒙OS上车之前,车机HiCar率先打开汽车市场就很好理解了。

联合声明指出,非方高度评价中国政府采取坚决果断措施阻遏疫情蔓延,本着公开、透明和负责任态度及时向世界卫生组织及相关国家通报疫情信息,为全球抗疫赢得宝贵时间。中方感谢非洲国家和非洲联盟等地区组织对中方抗疫行动给予声援和支持,赞赏非方制定全非抗疫战略和任命特使以寻求国际支持,应对疫情造成的经济挑战。中方赞赏非洲国家在此次抗疫中展现的坚韧不拔,采取预防性措施遏制疫情扩散并取得积极成效。

3月13日出现发热,14日上报社区,转运至定点医院就诊。14日、15日、17日、18日患者咽拭子标本检测结果均为阴性,19日痰标本检测阳性,20日确诊,临床分型为重型。

最终,林丹排名第75位,成为唯一上榜的中国人。稍显让人意外的是,孙杨无缘榜单。菲尔普斯能够排名第一,但孙杨却连前100也没有进去。实际上,这份榜单选择了多达8位游泳运动员,竟然没有孙杨。只能说,孙杨禁赛被直接排除了。此外,国乒、跳水等项目,无一人进入榜单。

华为的HiCar是什么?

足球排名:梅西第7、C罗第10、大罗第19、小罗第22、齐达内第25、伊涅斯塔第37、哈维第52、卡西利亚斯第67、莫德里奇第91

所以华为更大的野望,不止车机系统,而是操作系统。随着车机系统的落地,可见汽车相关业务对华为的重要性不言而喻,华为轮值董事长徐直军曾将其和手机业务进行类比:“可能十年以后的汽车行业,华为又很牛逼,像现在的手机行业一样。”

HiCar到鸿蒙OS是逐渐递进式落地汽车应用。也就是说,华为HiCar只是一个过渡方案。

一是以手机为中心,可以构建人走,在家、车等的互助资源池;

鸿蒙操作系统可以实现不同硬件的功能模块互通,如乐高一样,把任意硬件的任意模块可以进行组合。

菲尔普斯依靠在奥运赛场的完美表现,成为泳坛当之无愧的第一人,他超过同样在奥运赛场无可挑剔的博尔特,游泳一哥力压短跑一哥拿下最终的桂冠!纳达尔虽然在投票中一度领跑,作为西班牙人他最终还是输给了名气和荣誉在自己之上的费德勒。科比进入前五,梅西和C罗分别排名第7和第10位。

经过数年的积累和开发,华为HiCar和传统手机映射方案有很大的不同。

举例来看,去年HiCar “上车”新宝骏RC-6,就可以立马实现硬件互助。实现极简连接,华为一直在强调包括耳机、手表、笔记本电脑等智能设备的无感互联。借助HiCar Kit开放能力,这套系统就可以无感的使用汽车的共享设备资源和数据,方便手机上的应用接入支持华为HiCar。

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承袭于鸿蒙OS的HiCar也是如此。因为生态封闭和系统接入壁垒会增加互联的成本,使用户体验极差。

另一种是通过外插USB的方式来启动HiCar,这种更适合老款车型。

HiCar实现的是手机和车机互联,可以在手机和车机之间建立通道,将手机的应用和服务延展到汽车,让汽车和手机、其他IOT设备之间实现全互联。

根据此前白皮书的介绍,HiCar 能够接入华为在AI、语音、计算机视觉等方面的能力。同时,能够调用车速、方向盘转角、档位模式、汽车环境光传感器在内的车身数据以及空调、车窗、喇叭等车身控制部件。

此次公开展示HiCar的实机操作画面中可以看到,,HiCar可以调用车内摄像头与手机进行联动,进行视频通话等操作。

在去年的华为开发者大会上,华为消费者业务软件部总裁王成录就回答了这个问题:

二是“手机+车机+N端”服务互通,让用户感觉所有设备像一个虚拟超级设备;

画面中,操作人员还展示了一些更高级的功能,如疲劳驾驶安全提示等,并称HiCar目前在汽车车机系统种实现了对更多常用App的支持。此外,华为表示,HiCar可以利用移动设备的5G网络能力加强车机系统的数据交互能力。

为什么一向挑剔的车厂纷纷选择HiCar进行适配呢?

联合声明指出,与会各方重申坚定支持多边主义,反对单边主义,维护以联合国为核心的国际体系,捍卫国际公平正义。呼吁国际社会建设开放型世界经济,加强宏观经济政策协调,共同维护全球产业链供应链稳定畅通。大力支持非洲大陆自贸区建设。支持在尊重非洲国家意愿的基础上,本着积极、开放、包容的原则同国际合作伙伴探讨在非洲开展三方或多方合作,支持非洲尽早战胜疫情和加快发展。(完)

在昨天的发布会上,华为首次展示了出行互联解决方案HiCar的实机操作画面。

三是一站式开发的开放生态平台,应用和服务在多设备共享。