驻捷克使馆再次提醒赴华旅客注意核酸检测要求

中新网10月28日电 据中国驻捷克大使馆网站消息,今年10月以来,已发生多起持核酸码绿码或健康声明书登机人员入境中国后被确诊感染新冠肺炎的情况,大批同机乘客被确定为密切接触者。为保证赴华旅客健康安全,驻捷克大使馆谨再次提醒:

一、长途国际旅行飞行器空间密闭,机场公共设施人流量大,很难避免频繁近距离接触,存在交叉感染风险,请近期拟赴华中外籍旅客认真评估旅行风险,慎重决策。

五、航班起飞前,如本人或共同居住的家人出现感冒发热等疑似症状或密切接触过确诊感染人员,请立即推迟出行,待核酸检测正常后再重新订票申请。

目前涉案的4名医护人员已被停职,检方将以涉嫌渎职和过失杀人罪对涉案人员提起公诉。(黄鑫)

奥里亚斯特拉省检察官加里蒂罗•巴蒂斯蒂表示,4名医护人员违反救护规定,并没有前去迎接患者,而是在救护车上等了大约20分钟后,患者才步履维艰慢慢来到救护车旁,结果倒地不起抢救无效死亡。

当救护车抵达洛比娜居住的街道附近时,发现患者所在街道狭窄救护车无法驶入。医护人员随即通过电话联系洛比娜,并要求患者步行走到救护车。结果洛比娜穿过陡峭的山路,步行200米来到救护车前便倒地身亡。

请赴华旅客本着对自己负责、对同机乘客安全负责的精神,提供真实完整有效的证明和信息材料,如提供虚假证明和信息,须承担相应法律责任。

八、在申请核酸码绿码或健康声明书时,请确保提供的检测报告清晰、真实、完整,使馆将在12小时内(包括节假日)完成相关复核,对于不符合要求的申请将不予审核通过。

六、根据相关规定,国内有关部门仅认可常规核酸检测(即RT PCR,方法为提取鼻、咽拭子)结果,血清、抗体以及快速核酸检测结果不被认可。

经检方初步调查,涉案的4名救护中心医护人员抵达患者的住所附近后,在救护车不能直接驶入的情况下,应按规定携担架推车直接前往患者的住所,并对患者进行必要的检查,然后使用担架推车将患者转移到救护车上。

张生杰表示:“通过普查,我们看到了生态环境保护取得了很大进步,但化学需氧量、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物这四项污染物对我省当前无论是大气还是水的环境质量改善都至关重要,同时,农业源、生活源对水污染物排放贡献较大,机动车对氮氧化物的排放贡献较大,这些污染源污染治理水平还较低,因此治理和监管的难度和任务都比较大。为此,下一步,我们要加强普查数据成果的分析应用,建立健全固定污染源信息数据库,实现生态环境质量持续改善。”(完)

四、请谨慎选择赴华路线,尽可能选择直航航班或由低风险国家中转,在旅行途中务必注意做好个人防护。

从分布情况来看,主要集中于西宁市、海西州和海东市;水污染物排放集中于黄河流域和柴达木内流区。

二、由于近期欧洲地区疫情形势严峻,赴检测点检测人员感染率高,请在进行核酸检测时务必加强自我防护并保持足够社交距离,避免检测过程中交叉感染。完成核酸检测后应做好充分自我防护和自我隔离,全力避免检测后发生感染。

三、近期多次发现,申请人提供的核酸检测报告采样机构为捷克卫生部网站公布的检测机构,但出具检测报告的机构不在捷克卫生部网站公布的检测机构名单之列,此类检测报告将不被认可。请申请人谨慎选择核酸检测机构,提前确认检测机构和出具报告机构均在捷克卫生部网站公布的检测机构名单中。

经法医初步鉴定,患者死于心力衰竭,死者在呼吸困难的情况下,独自走过陡峭山路使病情恶化,是导致死亡的主要原因。

从普查数据结果总体分析,主要污染物化学需氧量、总磷排放量以农业源和生活源排放为主;氨氮以生活源排放为主;总氮以生活源、农业源排放为主;二氧化硫和颗粒物以工业源排放为主;氮氧化物以移动源和工业源排放为主。

七、请所有乘客(包括婴幼儿)于登机或最后一次转机(以较晚那次时间为准)前3天内在始发地完成核酸检测,请事先了解检测机构检测能力和出具报告的速度,自行规划好检测时间安排,并确保检测报告中含有姓名(须与护照一致)、性别、出生日期或护照号、检测方式、检测结果、检测机构印章等关键信息。

“过去十年,是我国大力推进生态文明建设,生态环境质量快速改善的十年,从此次普查数据也能看出十年的变化。其中工业源污染物削减率较一污普普遍提升,尤其是氨氮、化学需氧量的削减率提升75.76和26.39个百分点。工业源二氧化硫削减率提升22.92个百分点。”张生杰说,同时,普查形成了第二次全国污染源普查数据库,形成了青海省第二次全国污染源普查数据技术报告和专题报告,为打赢污染防治攻坚战提供了基础数据支撑。